A Granxa, As Gándaras, Areas y Cámara de Comercio de Tui solicitan la eliminación de todos los peajes de la AP-9 entre Vigo y Tui junto con la creación de nuevas infraestructuras
La Entidad Urbanística de Conservación de A Granxa, la Asociación de Empresarios de As Gándaras, la Asociación Empresarial de Areas y la Cámara Oficial de Comercio de Tui, remarcaron hoy la necesidad de que se consiga la gratuidad de la AP-9 en el tramo Vigo-Tui. Ante la actual situación, advierten que desde los parques empresariales y la entidad cameral insistirán en la eliminación de los peajes de la autopista en un área industrial clave para Galicia para mejorar la seguridad «de forma inmediata» en la A-55. Consideran que es una medida muy beneficiosa que podría impulsar el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y que beneficiaría a ciudadanos, trabajadores y empresas del área metropolitana de Vigo.
En ese sentido, desde la entidad urbanística, la asociación de empresarios de As Gándaras y Tui y la Cámara de Comercio, solicitan al Gobierno de la Nación que, mientras no se elimina el peaje, se reduzca de manera considerable el importe del mismo para que las distintas conexiones entre Vigo y Tui, se puedan efectuar utilizando unas infraestructuras adecuadas y seguras. Actualmente, en ese tramo, la A-55 está colapsada y la AP-9 infrautilizada lo que dificulta las comunicaciones entre la ciudad de Vigo y la frontera con Portugal. Esta área, que aglutina a decenas de miles de trabajadores y miles de empresas, es la zona de actividad económica que más aporta al PIB de la comunidad autónoma superando el 25% del mismo.
«Lo único que sufrimos en los parques empresariales de A Louriña y Baixo Miño, en estos últimos años respecto a la AP-9 Vigo-Tui, han sido incrementos en los peajes que contribuyen a prolongar su infrautilización», lamentan Entidad, Asociaciones Empresariales y Cámara, quienes añaden que «conviene analizar en profundidad la conveniencia de abonar el rescate de la infraestructura en un tramo que es clave para la competitividad de la industria gallega».
Al mismo tiempo, dichas entidades, creen necesaria la implementación de otras soluciones complementarias, como la proyección de nuevas infraestructuras que contribuyan a mejorar la situación de movilidad en la zona a largo plazo.
Por último, desde la EUC A Granxa, la Asociación de Empresarios de As Gándaras y Areas y la Cámara destacan que la A-55 ha alcanzado su máximo nivel de saturación de tráfico al tiempo que suma más de 300 accidentes al año. Son 70.000 los coches que diariamente se desplazan por ella con falta de fluidez y atascos que incrementan su peligrosidad, mientras la AP-9 Vigo-Tui apenas consigue tener el 10% de los vehículos que se desplazan entre los municipios afectados.
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